สามเส้นทางพลังงาน
แปรงสีฟันไฟฟ้าทุกรุ่นเลือกเส้นทางพลังงานหนึ่งจากสามเส้นทาง และการเลือกนี้ไปไกลกว่าเวลาใช้งาน มันกำหนดน้ำหนักด้ามจับ ฮาร์ดแวร์การชาร์จ ชั้นการขนส่ง และชุดเอกสารการรับรอง
| เส้นทาง | สเปกทั่วไป | เหมาะกับอะไร | เอกสาร |
|---|---|---|---|
| เซลล์ลิเธียมไอออนกระบอก | 3.7 V, 800-1,400 mAh รูปแบบ 18650 พร้อมแผงวงจรป้องกัน | ด้ามโซนิคขนาดเต็มและรุ่นสมาร์ท | UN 38.3 และ IEC 62133-2 |
| เซลล์ซองโพลิเมอร์ | 3.7 V ราว 500-1,000 mAh ในโครงสร้างบาง | ด้ามพกพาและขนาดกะทัดรัด | มาตรฐานเดียวกัน ขอบเขตทดสอบเดียวกัน |
| เซลล์ใช้แล้วทิ้ง | AAA 2 ก้อนหรือ AA 1 ก้อน | ด้ามแบบใช้แบตเตอรี่ รุ่นเด็กและพกพารุ่นเริ่มต้น | ไม่ต้องมีชุดเอกสารลิเธียมใด |
ไลน์ชิ้นส่วนของเส้นทางชาร์จได้จัดอยู่ภายใต้ ชุดแบตเตอรี่แปรงสีฟัน และรูปแบบเซลล์ถูกเทียบรายเซลล์ใน บันทึกแยก เส้นทางใช้แล้วทิ้งไม่ใช่ทางเลือกที่เสียเปรียบ มันตัดชุดเอกสารลิเธียมทั้งหมดออกจากโครงการ เหตุผลที่ผู้ขายมาร์เก็ตเพลสและผู้ซื้อภาคการโรงแรมมักเก็บไลน์แบบใช้แบตเตอรี่ไว้ในเรนจ์เพื่อโลจิสติกส์ที่ง่ายกว่าโดยเฉพาะ
ตัวเลขหมายความว่าอย่างไร
เซลล์ถูกระบุด้วยแรงดันและความจุ 3.7 V คือแรงดันเคมีเฉพาะ ส่วน 800 ถึง 1,400 mAh คือช่วงความจุทั่วไปของเซลล์ด้ามจับ โดยรุ่นพกพาอยู่ปลายต่ำ เวลาใช้งานเป็นค่าที่คำนวณออกมา มิใช่ค่าที่ประกาศ โรงงานวัดว่าชุดขับเคลื่อนดึงกระแสต่อรอบเท่าใดที่โหมดสูงสุด แล้วหารความจุที่ใช้ได้ด้วยกระแสนั้นและจำนวนรอบต่อวัน ธรรมเนียมของหมวดสินค้าคือแปรงสองรอบรอบละสองนาทีต่อวัน ด้ามขนาดเต็มระบุสิบสี่ถึงสามสิบวันบนพื้นฐานนี้ โดยเซลล์ใหญ่อยู่ปลายบนของช่วง ด้ามพกพาระบุยี่สิบถึงหกสิบวันเพราะสมมติการใช้งานเบา นี่ยังเป็นเหตุผลที่ความจุเท่ากันต่างวันกันได้ตามดาต้าชีตต่างฉบับ กระแสที่ดึงขึ้นกับมอเตอร์ ชุดโหมด และเฟิร์มแวร์ ตัวเลขวันจึงเดินไปกับรุ่น ไม่ได้เดินไปกับเซลล์ ตัวเลขใดที่พิมพ์บนกล่องยืนยันจากรายงานทดสอบของรุ่นเอง
เส้นทางชาร์จ สาย กล่อง และแท่นวาง
สามเส้นทางชาร์จครอบคลุมหมวดสินค้า สาย USB หรือ Type-C เติมด้ามจับในราวสี่ถึงหกชั่วโมง ต้องมีพอร์ตทะลุเปลือกหุ้ม ปิดด้วยฝา และมีอยู่ใน คู่มือกันน้ำ แท่นชาร์จไร้สายเชื่อมผ่านเปลือกปิดผนึกในราวสิบสองถึงสิบหกชั่วโมง แลกความเร็วกับเปลือกที่ไม่มีช่องเปิดเลย กล่องชาร์จพกพาเพิ่มเซลล์ในกล่องเอง เติมด้ามจับในลิ้นชักโรงแรมได้ ฮาร์ดแวร์อยู่ที่ไลน์ แท่นชาร์จและกล่อง เส้นทางชาร์จยังเป็นการตัดสินเชิงตำแหน่งสินค้า สายสำหรับโครงการเน้นคุ้มค่า แท่นวางสำหรับระดับกลางและพรีเมียม กล่องสำหรับค้าปลีกสินค้าพกพา ตัวเลือกทั้งหมดวางไว้ใน ประเภทการชาร์จ
อายุวนซ้ำและการเสื่อมสภาพ เล่าอย่างตรงไปตรงมา
เซลล์ลิเธียมเสื่อมทุกวงซ้ำ ด้ามจับที่ปีแรกใช้ได้สามสิบวันต่อการชาร์จหนึ่งครั้งจะใช้ได้น้อยลงบ้างในปีที่สาม อัตราการเสื่อมเป็นสมบัติของเซลล์ ระบุตามดาต้าชีตเซลล์ และโรงงานแสดงกราฟเส้นโค้งได้เมื่อขอ เพราะด้ามแปรงสีฟันปิดผนึก จุดจบจริงของอายุเซลล์จึงใกล้จุดจบของด้ามจับ เงื่อนไขรับประกันผลิตภัณฑ์และการวางแผนอะไหล่จึงอ่านเส้นโค้งมากกว่าตัวเลขเดี่ยว บันทึกการวางแผนอยู่ที่ อธิบายอายุแบตเตอรี่ เส้นทาง AAA เลี่ยงการเสื่อมทั้งหมด ผู้ใช้เปลี่ยนเซลล์ ด้ามจับคงจำนวนจังหวะเดิม และสินค้าสิ้นเปลืองมีเพียงแบตเตอรี่ที่ร้านทุกร้านขาย หน้าข้อมูลสินค้าควรตรงไปตรงมาตรงนี้ ระบุวันต่อการชาร์จจากรายงาน แล้วปล่อยอายุวนซ้ำอยู่กับดาต้าชีต มิใช่กับสำนวนการตลาด
UN 38.3 และ IEC 62133-2
สองมาตรฐานตามเซลล์ลิเธียมออกจากโรงงาน UN 38.3 คือชุดการทดสอบการขนส่ง ความสูง อุณหภูมิ การสั่น การกระแทก การลัดวงจร และที่เหลือ โดยต้องมีสรุปผลทดสอบติดไปกับเซลล์และชุดแบตเตอรี่ที่เดินทางทางอากาศหรือทางเรือ เอกสารแรกที่ผู้รับขนส่งถามหา IEC 62133-2 คือมาตรฐานความปลอดภัยเซลล์ที่ตลาดปลายทางส่วนใหญ่คาดหวังสำหรับเซลล์ลิเธียมในสินค้าผู้บริโภค โดยเซลล์ซองโพลิเมอร์ถูกกำหนดขอบเขตเดียวกัน การตารางเวลาโดยทั่วไปให้สองถึงสามสัปดาห์สำหรับการทดสอบ UN 38.3 ต่อเซลล์หนึ่ง ตัวเลขยืนยันตามห้องทดสอบและตามโครงการ เอกสารทั้งสองไม่ใช่ของทีมจัดหา แต่เป็นของผู้จัดหาเซลล์และชุดแบตเตอรี่ ทีมจัดหาตรวจสอบตามโครงการเป็นส่วนของชุดเอกสารที่อธิบายใน การปฏิบัติตามกฎระเบียบและการรับรอง มาตรฐานทั้งสองแตกต่อใน บันทึกเฉพาะเรื่อง
การขนส่งแปรงสีฟันที่มีเซลล์ลิเธียม
ด้ามจับสำเร็จรูปส่งไปเล็กและเบา เป็นมิตรกับขนส่งด่วนและทางอากาศ ภายใต้เงื่อนไขว่าชุดเอกสารลิเธียมเรียบร้อย เพราะการขนส่งทางอากาศดำเนินตามกฎ IATA โดยมี UN 38.3 เป็นฐาน ทางเรือรับปริมาณ โหลดเต็มตู้และโหลดรวมกับผู้อื่นเป็นปกติ ระยะเวลาที่จัดส่งโดยทั่วไปสิบห้าถึงยี่สิบห้าวันถึงชายฝั่งตะวันตกสหรัฐฯ และสามสิบถึงสี่สิบห้าวันถึงยุโรป รุ่น AAA เดินทางโดยไม่ต้องมีสิ่งใดในนี้เลย บทสนทนากับผู้รับขนส่งจึงจบในบรรทัดเดียว เส้นทาง เอกสาร และรูปแบบการบรรจุระบุไว้ที่ โลจิสติกส์และการขนส่ง และใน บันทึกเรื่องการขนส่ง ปริมาณอ้างอิงของโครงการเริ่มที่ 500-1,000 ชิ้นต่อรุ่นแคตตาล็อก ยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรตามคำสั่งซื้อ และหากเอกสารโครงการยังอยู่ระหว่างร่าง แบบฟอร์มขอใบเสนอราคาจะถามคำถามแบตเตอรี่ก่อน
